
氮气延续的核心原理是在氮气效果即将结束时,通过精准衔接小喷来延长加速持续时间。关键在于观察氮气进度条,当剩余约0.5秒时触发小喷,系统会将小喷的加速时间叠加到氮气效果上,形成无缝衔接。操作时需要避免过早或过晚按键,过早会导致小喷独立生效而无法延续,过晚则会让氮气效果中断造成速度损失。
不同赛车的氮气持续时间和小喷特性存在差异,需通过练习熟悉具体车辆的参数。例如部分车辆的小喷持续时间较短,要求更精确的按键时机;而高段位地图如夜明沙都的连续跳台,则需预判落地喷与空喷的触发节点,形成落地喷接空喷的循环。这种操作要求玩家在腾空前预留一个小喷,确保落地后能立即衔接下一次喷射。
简单地图如直线较多的赛道,可直接依赖系统自动延续;复杂赛道则需手动控制,尤其在弯道后的短直道或加速带区域,需将氮气延续与CWW喷等技巧结合。需注意漂移集气与延续的优先级,若氮气即将耗尽但未集满下一管,可放弃延续转为保留小喷用于后续集气。
高阶技巧涉及双刹断氮与WCWW喷的联动。当氮气剩余时间过长但面临急弯时,可通过双刹中断当前氮气,快速接入新的漂移集气,再利用WCWW喷重启加速链。此操作对节奏把控要求极高,需确保中断与重启的间隔不超过0.3秒,否则会导致速度断层。